Fujian Jinjia Machinery သည် 1990 ခုနှစ်မှစ၍ နှစ် 30 ကျော်ကြာ crawler excavator chassis အစိတ်အပိုင်းများကိုအာရုံစိုက်ခဲ့သည်။(www.qzhdm.com)
ဒီနေ့မှာတော့ Track Rollers နဲ့ Carrier Roller တို့ရဲ့ ခြားနားချက်အကြောင်း ပြောချင်ပါတယ်။
Track rollers နှင့် supporting sprockets များသည် crawler bulldozers၊ excavators နှင့်ဆက်စပ်သော ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် ထောက်ကူပေးသည့်စနစ်များ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်၊ သို့သော် လူတော်တော်များများသည် ၎င်းတို့နှစ်ခုကြားတွင် ခွဲခြားနိုင်စွမ်းမရှိကြသောကြောင့် support system ကို အတိုချုံးမိတ်ဆက်ပေးပါမည်။လေးလံသောဘီးနှင့် ထောက်ထားသော စပက်စ်ကြား ကွာခြားချက်။
လမ်းပြရထားလမ်း (ရထားလမ်းလင့်ခ်) သို့မဟုတ် လမ်း၏မျက်နှာပြင်ကို ခြေရာခံရာတွင် လူးလာနေစဉ် ထွန်စက်၏အလေးချိန်ကို ထောက်ကူရန်အတွက် ကြိတ်စက်များကို အသုံးပြုသည်။ခြေရာခံကို ကန့်သတ်ရန်နှင့် ဘေးတိုက်ချော်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ရန်လည်း အသုံးပြုသည်။လယ်ထွန်စက်သည် လှည့်နေစဉ် မြေပြင်ပေါ်သို့ ချော်ကျစေရန် ကြိတ်စက်များက တွန်းအားပေးသည်။Track Rollers များသည် မကြာခဏ ရွှံ့ရေနှင့် ဖုန်မှုန့်များတွင် ရှိပြီး ပြင်းထန်သော သက်ရောက်မှုများကို ခံရသောကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အလုံပိတ်နှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်သော နှုတ်ခမ်းများ ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. ပုံမှန်အခြေအနေအရ၊ ထောက်ကူပေးသည့် roller နှင့် sprocket တို့သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသည့် မတူညီသောထုတ်ကုန်နှစ်ခုဖြစ်သည်။ခြေရာခံ ကြိတ်စက်များ- လေးလံသော ဝက်ဝံများ၊ မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု လိုအပ်ချက်များ၊ ယေဘုယျအားဖြင့် လျှောဝက်ဝံများကို အသုံးပြုသည်။တပ်ဆင်မှုအနေအထားသည် မြေပြင်နှင့် နီးကပ်နေပြီး မကြာခဏ ကျောက်၊ မြေဆီလွှာ၊ ရွှံ့နှင့် ရေတွင် နစ်မြုပ်နေခြင်း၊ မြင့်မားသော တံဆိပ်ခတ်မှု လိုအပ်ချက်များ၊ တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ပိတ်ခြင်း၊ ပြင်းထန်သော ပွတ်တိုက်မှုများ၊ လှည့်ရန် မလွယ်ကူ၊ တင်ဆောင်ပြီးမှသာ လှည့်နိုင်သည်။
3. Carrier Roller shaft သည် shaft sleeve မှတဆင့် အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေပြီး ဘီးကိုယ်ထည်အား ဆီဖြင့် ချောဆီပေးရန် လိုအပ်သော်လည်း sealing ring မကောင်းပါက ဆီယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပွားရန် လွယ်ကူပါသည်။ဤနည်းအားဖြင့် ရှပ်နှင့် ရှပ်လက်စွပ်များသည် ဝတ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး ကိုက်ဖြတ်ရလွယ်ကူသောကြောင့် ထုတ်ကုန်ကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ။
4. Carrier Roller သည် အထက်လမ်းကြောင်း၏ နစ်မြုပ်သောအလေးချိန်ကိုသာ ထမ်းရပြီး သေးငယ်သော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည် (ဝန်ထမ်းဘီး၏ ဝန်ထက် များစွာသေးငယ်သည်)။ယေဘူယျအားဖြင့် rolling bearings ကို မြေနှင့်ဝေးရာ ခြေရာခံဘောင်အထက်တွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုထားသောကြောင့် ညစ်ညမ်းရန်မလွယ်ကူသည့်အပြင် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလိုအပ်ချက်များလည်း နည်းပါးပါသည်။ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော၊ လှည့်ရလွယ်ကူပြီး အပြန်အလှန် ဝတ်ဆင်ခြင်းကို တားဆီးရန် ကြိုးဆွဲကြိုးနှင့် သေးငယ်သော ပွတ်တိုက်မှု။
5. ပံ့ပိုးဘီး၏ ဘီးကိုယ်ထည် ဝတ်ဆင်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ အသုံးပြုထားသော စတီးလ်သည် အရည်အချင်းမပြည့်မီသော သို့မဟုတ် အပူကုသမှုပြုလုပ်စဉ်အတွင်း ပစ္စည်း၏ မာကျောမှုနည်းပြီး ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည် မလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ထောက်မထားသော ဒလိမ့်တုံးကို ထောက်ထားသော ဒရုန်းအစား အသုံးပြုပါက ဘီးသည် လှည့်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် ဘီးသည် တစ်ဖက်နှင့်တစ်ဖက် ပွတ်တိုက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အချိန်မတိုင်မီ ဝတ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်။ထို့ကြောင့်၊ အထောက်အကူပြု sprocket ကို load-bearing wheel ဖြင့် အစားထိုး၍မရပါ။
Carrier Roller သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအလေးချိန်ကို အလုံးစုံခံနိုင်သော သယ်ဆောင်သူဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ မြင့်မားကာ ပျက်စီးလွယ်ကာ ၎င်း၏သက်တမ်းသည် တိုတောင်းပါသည်။အထောက်အကူပြု roller သည် ကွင်းဆက်ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး တိကျသော လမ်းညွှန်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေချိန်တွင် ၎င်းတွင် ထမ်းရသည့် တွန်းအားသည် ထောက်ကူအလေးချိန်ထက် ပိုများသည်။ဘီးအရေအတွက်နည်းပါးသောကြောင့် ၎င်း၏နည်းပညာလိုအပ်ချက်များသည် ပံ့ပိုးဘီးများလောက်မမြင့်ဘဲ ပျက်စီးရန်လွယ်ကူပြီး သက်တမ်းပိုရှည်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၀၂-၂၀၂၂
