D6H Bulldozer Undercarriage Parts Track Front Idler
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
idler (လမ်းညွှန်ဘီး) ကို မှန်မှန်ကန်ကန် လှည့်ပတ်ရန် လမ်းပြရန်နှင့် သွေဖည်မှုနှင့် လမ်းချော်မှုတို့ကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။အချို့သော ဟိုက်ဒရောလစ် တူးဖော်သည့် စက်များ၏ idler (လမ်းညွှန်ဘီး) သည် လှံပေါက်နှင့် မြေပြင်ကြား အဆက်အသွယ် ဧရိယာကို တိုးမြင့်စေပြီး တိကျသော မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည့် roller အဖြစ်လည်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။idler ၏ဘီးမျက်နှာပြင်အများစုသည် ချောမွေ့ပြီး လမ်းပြအဖြစ် အလယ်တွင် ပခုံးကွင်းတစ်ခု ပါရှိပြီး နှစ်ဖက်စလုံးရှိ လက်စွပ်မျက်နှာပြင်များသည် ကွင်းဆက်နှင့် ဒလိမ့်တုံးကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။idler (လမ်းညွှန်ဘီး) ၏အလယ်ရှိ ပခုံးကွင်းသည် လုံလောက်သောအမြင့်ရှိသင့်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးရှိ လျှောစောက်သည် သေးငယ်သင့်သည်။လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် အနီးဆုံး roller အကြား အကွာအဝေး သေးငယ်လေ၊ လမ်းပြစွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။
1- ဆီပလပ် 2 ထောက်အဖုံး 3 ချိန်ညှိခြင်း shim 4 ဘယ်ဘက်တွန်းလှည်း 5 လမ်းညွှန် axle 6 O-ring 7 ရေပေါ်ဆီနံတံ 8 လမ်းညွှန်ဘီး 9 လျှောကျခဲ 11 ညာဘက်လက်တွန်းလှည်း 12 လမ်းညွှန်ဘီးကွင်း 13 ရပ်တံ 14 ပံ့ပိုးမှု စပရိန်တပ်ဆင်မှု 15 စပရိန်နှိပ်ပန်းကန် 16 ထိုင်ခုံ plate 17 guide plate
ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း လမ်းညွှန်ဘီး (guide wheel) ကို အပေါက်အတွင်းရှိ လျှောဝက်ဝံ 9 လုံးမှ 5 ခုအထိ လမ်းညွှန်ဘီး (guide wheel) တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး shaft 5 ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးကို ညာဘက်လက်တွန်းလှည်း 11 နှင့် ဘယ်ဘက်တွန်းလှည်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ 4. ရထားတွဲပေါ်တွင် ဘယ်ညာ လမ်းညွှန်ပြား 18 တွင် ထိုင်ခုံပြား 16 ကို ပံ့ပိုးစပရိန် တပ်ဆင်မှု 14 ဖြင့် ဖိထားပြီး ရထားတွဲ၏ အောက်ပိုင်း ချိတ်လေယာဉ်ကို လမ်းညွှန်ပြား 17 နှင့် အနီးကပ် ဆက်သွယ်ထားသောကြောင့်၊ ကွာဟချက်။ရထားသည် ရထားပေါ်ရှိ လမ်းညွှန်နံပါတ်ပြား ၁၇ နှင့် ၁၈ တစ်လျှောက် ချောမွေ့စွာ ရွေ့ပြောင်းနိုင်သည်။
ပံ့ပိုးမှုအဖုံး 2 နှင့် gantry ၏ဘေးဘက်ကြားကွာဟချက် 1 မီလီမီတာထက်မကျော်လွန်ကြောင်းသေချာစေရန်ပံ့ပိုးမှုအဖုံး 2 နှင့်ကွင်းကွင်းကြားတွင်ချိန်ညှိခြင်း shim 3 ကိုထောက်ပံ့ပေးထားသည်။အထောက်အကူအဖုံး 2 ကို တပ်ဆင်ရခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ လမ်းညွန်ဘီးအား ဘေးတိုက်စောင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပြီး ရထားလမ်းမှ ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။idler နှင့် shaft 5 အကြားရှိ နေရာလွတ်ကို ချောဆီဖြည့်သွင်းထားပြီး တံတွေးကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် Floating oil seal 7 နှင့် O-ring seal 6 နှင့် 10 ကို အသုံးပြုထားသည်။idler shaft 5 ကို stopper pin 13 ဖြင့် axially positioned လုပ်ထားသည်။
excavator guide wheel သည် resin sand process ဖြင့် သွန်းလုပ်ထားသော box structure ကို လက်ခံပါသည်။ဘီးကိုယ်ထည်၏ ပုံပန်းသဏ္ဌာန် အရည်အသွေးသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။မက်ထရစ်ကို ကောင်းမွန်သောသက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ရရှိရန်၊ နှင့် ခြေရာခံမျက်နှာပြင်၏ အလယ်အလတ်ကြိမ်နှုန်း induction quenching heat treatment ကိုရရှိရန် ပုံမှန်ပြုလုပ်ထားသည်။မျက်နှာပြင်မာကျောမှု hrc48-54 သို့၊ အနက်သည် 6mm ထက်မနည်းပါ၊ ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်
ILDER- အတုလုပ်ထားသော ပစ္စည်း (50MNb)
အတိမ်အနက်- 6mm (Shaft1.5-2mm) မာကျော: HRC48-54
IDLER ကိုယ်ထည်- အတုလုပ်ခြင်း၊ လှည့်ခြင်း - မီးငြိမ်းခြင်း - လှည့်ပတ်ခြင်း - ဖိအားချုံခြင်း - ဂဟေဆော်သော ဂေါ်ပြား (စက်ကိုယ်ထည်၏ မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း)
Shaft Forging Turning Operation Drill Tapping Quenching နှင့် Tempering Grinding
ခြေရာခံဖိနပ် အစိတ်အပိုင်းများ- စမ်းသပ်ဆေးသုတ်ခြင်း စစ်ဆေးသိုလှောင်မှု
| ပစ္စည်း | 50Mnb | |
| ပြီးအောင် | ချောတယ်။ | |
| နည်းပညာ | ပုံသွင်းခြင်း/ အတုလုပ်ခြင်း။ | |
| Surface Hardness | HRC52 ၊ အနက် 6 မီလီမီတာ | |
| အရောင်များ | အနက်ရောင် သို့မဟုတ် အဝါရောင် | |
| အာမခံအချိန် | အလုပ်ချိန် ၁၄၄၀ | |
| အောင်လက်မှတ် | IS09001-9001 | |
| MOQ | 2 Pieces | |
| FOB စျေးနှုန်း | FOB Xiamen US$ 25-100/Piece | |
| ပို့ဆောင်ချိန် | စာချုပ်တည်ပြီး ရက်ပေါင်း 30 အတွင်း | |
| ငွေပေးချေမှု သက်တမ်း | T/T၊ L/C၊ Western Union | |
| OEM/ODM | လက်ခံပါတယ်။ | |
| အမျိုးအစား | ဘူဒိုဇာ အောက်ခံ အစိတ်အပိုင်းများ
| |
| ရွှေ့ခြင်းအမျိုးအစား- | crawler ဘူဒိုဇာ | |
| ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်- | ဗီဒီယိုနည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ အွန်လိုင်းပံ့ပိုးမှု |
ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် အကောင်းဆုံးကုန်ကြမ်းများအဖြစ် 50mnb သံမဏိကိုအသုံးပြုကြပြီး IDLER ၏မာကျောမှုကိုတိုးမြှင့်ရန်၊ IDLER ၏ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကိုတိုးမြှင့်ရန်နှင့် IDLER ကိုယ်ထည်၏ဝတ်ဆင်မှုကိုနှောင့်နှေးစေရန် differential quenching ကိုအသုံးပြုသည်။
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။
ကြှနျုပျတို့အကွောငျး
Fujian Jinjia စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.Quanzhou Hongda Machinery Co.,Ltd မှ ထုတ်လုပ်သည်။ကုမ္ပဏီသည် 1990 ကတည်းက crawler undercarriage အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရန်အပ်နှံခဲ့ပြီးယခုအချိန်အထိနှစ်ပေါင်း 30 ကျော်ရှိပြီဖြစ်သည်။ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် ပုံသွင်းခြင်း၊ အတုလုပ်ခြင်းနှင့် စက်ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ စင်တာများကို တည်ထောင်ထားပါသည်။
JINJIA Machinery သည် "ဖောက်သည် ဦးစွာ၊ အရည်အသွေးကို ဦးစွာ" ၏ လည်ပတ်မှုမူဝါဒကို အမြဲတစေ အခိုင်အမာ ရပ်တည်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်မှာ ဖောက်သည်များအား စိတ်ကျေနပ်မှုဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။ထို့အတွက်ကြောင့် ဤနှစ်များတွင် ကုမ္ပဏီသည် မြင့်မားသောဂုဏ်သတင်းနှင့် စက်ယန္တရားလုပ်ငန်းတွင် ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစကေးများသည် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများစွာဖြင့် အဆက်မပြတ် တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် ပြည်တွင်းစျေးကွက်များအပြင် ဥရောပ၊ အမေရိက၊ အာရှအရှေ့တောင်ဘက်၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းစသည့် နိုင်ငံတကာစျေးကွက်များတွင် ရေပန်းစားနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နာမည်ကြီးကုမ္ပဏီများနှင့် ကောင်းမွန်သောစီးပွားရေးဆက်ဆံရေးကို တည်ဆောက်ထားပါသည်။နောက်ထပ်နည်းပညာဆိုင်ရာဆက်သွယ်ရေးများအတွက်ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသို့လာရောက်လည်ပတ်ရန်ကြိုဆိုပါသည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
1.မင်းရဲ့ပေးပို့ချိန်ကဘာလဲ။
FOB Xiamen သို့မဟုတ်မည်သည့်တရုတ်ဆိပ်ကမ်း: 20 ရက်။စတော့ရှယ်ယာတွင်အစိတ်အပိုင်းများရှိပါကကျွန်ုပ်တို့၏ပေးပို့ချိန် 0-7 ရက်သာရှိသည်။
2. Quality Control ကရော ဘယ်လိုလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပြီးပြည့်စုံသော ထုတ်ကုန်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော QC စနစ်ရှိသည်။ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် သတ်မှတ်ချက်အပိုင်းကို ရှာဖွေမည့်အဖွဲ့
ထုပ်ပိုးမှု ပြီးမြောက်သည်အထိ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တိုင်းကို ဂရုတစိုက် စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး ကုန်ပစ္စည်း လုံခြုံစိတ်ချရမှု ရှိစေရန် ကွန်တိန်နာထဲသို့ သွင်းပါ။
