ကြိတ်စက်များဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ စပရက်စကတ်ကွဲခြင်း၊ အောက်ခံလည်ပတ်မှု အားနည်းခြင်း၊ အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အောက်ခံတွဲကျနေခြင်း၊ crawler track group တင်းကျပ်မှု ကွဲလွဲနေကြောင်း မကြာခဏ ကြားနေရသည်။ excavator ၏ဘီးလေးဘီး။excavator သည် ချောမွေ့မြန်ဆန်စွာ လျှောက်နိုင်စေရန်အတွက်၊ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်မှာ အဓိကဖြစ်သည်။
01 Track Roller
ရေစိမ်ခြင်းကို ရှောင်ပါ။
အလုပ်ချိန်အတွင်း ကြိတ်စက်များကို ရွှံ့ရေထဲတွင် အချိန်အကြာကြီး နှစ်မြှုပ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။လုပ်ငန်းကိုနေ့စဥ်ပြီးစီးပြီးနောက်၊ တစ်ဖက်သတ်စာရေးကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးသင့်ပြီး စာရေးကိရိယာပေါ်ရှိ ဖုန်များ၊ ကျောက်စရစ်များနှင့် အခြားအပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန် လမ်းလျှောက်မော်တာအား မောင်းနှင်သင့်သည်။
ခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ။
ဆောင်းရာသီတည်ဆောက်မှုတွင်၊ ခြေရာခံဒလိမ့်တုံးကို အခြောက်ခံထားရမည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ခြေရာခံ roller ၏အပြင်ဘက်ခွံနှင့် ရှပ်ကြားတွင် မျောနေသောတံဆိပ်တစ်ခုရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ရေရှိလျှင် ညဘက်တွင် ရေခဲဖြစ်သွားသည်။နောက်တစ်နေ့တွင် တူးဖော်ပြီးသောအခါ၊ တံဆိပ်နှင့် ရေခဲကြား အဆက်အသွယ် ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်သည်။ခြစ်ရာများသည် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
ပျက်စီးခြင်းကိုရှောင်ပါ။
အောက်ခြေ Rollers များ၏ ပျက်စီးမှုသည် လမ်းလျှောက်ခြင်း သွေဖည်ခြင်း၊ လမ်းလျှောက်ခြင်း အားနည်းခြင်းစသည့် ချို့ယွင်းချက်များစွာကို ဖြစ်စေသည်။
အောက်ခြေ roller ပျက်စီးခြင်းမှရှောင်ကြဉ်ပါ။
Carrier Roller 02
ပျက်စီးခြင်းကိုရှောင်ပါ။
carrier roller သည် X frame ၏အထက်တွင်တည်ရှိပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ track chain rail ၏ linear motion ကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။carrier roller သည် ပျက်စီးပါက၊ track chain rail သည် မျဉ်းဖြောင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။ရွှံ့ရေထဲမှာ မစိမ်ပါနဲ့။
carrier roller သည် ချောဆီများကို တစ်ကြိမ်ထိုးဆေးဖြစ်သည်။ဆီယိုစိမ့်ပါက အသစ်ဖြင့်သာ အစားထိုးနိုင်သည်။အလုပ်ချိန်အတွင်း ကြိတ်စက်ကို ရွှံ့ရေထဲတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ နှစ်မြှုပ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။အညစ်အကြေးများနှင့် ကျောက်စရစ်များ များလွန်းသဖြင့် သယ်ဆောင်သည့် ဒလိမ့်တုံး၏ လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားစေသည်။
Carrier Roller ကို သန့်ရှင်းပြီး ရွှံ့ရေထဲတွင် မစိမ်ထားပါ။
03 Idler အုပ်စု
Idler Group သည် idler နှင့် X frame အတွင်း တပ်ဆင်ထားသော tension spring ပါ၀င်သော X frame ၏ ရှေ့တွင် တည်ရှိသည်။
ရှေ့ဦးတည်ချက်ကို ဆက်ထားပါ။
လည်ပတ်ခြင်းနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ခြေရာခံ သံကြိုး၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည့် idler ကို ရှေ့တွင် ထားပါ၊ နှင့် tension spring သည် အလုပ်ကာလအတွင်း လမ်းမျက်နှာပြင်မှ သက်ရောက်လာသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
မလှုပ်မယှက် လမ်းကြောင်းကို ရှေ့သို့ ဆက်ထားပါ။
04 Drive Sprocket
Drive Sprocket ကို X-frame ၏နောက်တွင်ထားပါ။
မောင်းနှင်မှုစပီကာသည် X ဖရိန်၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် X ဖရိန်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး ရှော့ခ်စုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမရှိပါ။မောင်းနှင်သော sprocket သည် ရှေ့သို့သွားပါက၊ ၎င်းသည် မောင်းနှင်သည့် sprocket နှင့် track chain rail တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှုကို ဖြစ်စေရုံသာမက X frame ကိုလည်း ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပါသည်။X frame သည် စောစီးစွာကွဲအက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများရှိနိုင်သည်။
Track Pads များကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းပါ။
လမ်းလျှောက်မော်တာ၏ အကာအကွယ်ပန်းကန်ပြားသည် မော်တာကို ကာကွယ်နိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လမ်းလျှောက်မော်တာ၏ ဆီပိုက်ကို ဝတ်ဆင်မည့် အတွင်းပိုင်းနေရာထဲသို့ မြေဆီလွှာနှင့် ကျောက်စရစ်အချို့ကို ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။မြေဆီလွှာရှိရေသည် ဆီပိုက်၏အဆစ်များကို ယိုယွင်းစေသောကြောင့် အကာအကွယ်ပန်းကန်ကို ပုံမှန်ဖွင့်သင့်သည်။အတွင်းမှ အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပေးပါ။
Track Pads များကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းပါ။
05 ခြေရာခံအဖွဲ့
စာရေးကိရိယာခြေရာခံအဖွဲ့သည် အဓိကအားဖြင့် ခြေရာခံဖိနပ်များနှင့် ခြေရာခံကွင်းဆက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ ခြေရာခံဖိနပ်များကို စံခြေရာခံပြားနှင့် တိုးချဲ့ခြေရာခံအုတ်ခုံအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။မြေကြီးဆိုင်ရာအခြေအနေများအတွက် Standard track pads များကိုအသုံးပြုပြီး စိုစွတ်သောအခြေအနေများအတွက် extension track pads ကိုအသုံးပြုပါသည်။
ကျောက်စရစ်များကို ရှင်းလင်းပါ။
ခြေရာခံဖိနပ်တွေဝတ်တာက ငါ့မှာ အပြင်းထန်ဆုံးပဲ။လမ်းလျှောက်တဲ့အခါ ဖိနပ်နှစ်ခုကြားက ကျောက်စရစ်ခဲတွေဟာ တစ်ခါတစ်ရံမှာ ကပ်နေတတ်ပါတယ်။မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့သောအခါ ဖိနပ်နှစ်ချောင်းကို ညှစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ခြေရာခံဖိနပ်သည် အလွယ်တကူ ကွေးသွားမည်ဖြစ်သည်။ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ရေရှည်လမ်းလျှောက်ခြင်းသည် ခြေရာခံဖိနပ်များ၏ bolts များတွင် ကွဲအက်ခြင်းပြဿနာများကို ဖြစ်စေပါသည်။
လမ်းကြောင်းကို တင်းကျပ်လွန်းခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ခြေရာခံကွင်းဆက်သည် မောင်းနှင်နေသော စပရက်ကတ်နှင့် အဆက်အသွယ်ရှိပြီး လှည့်ရန် sprocket မှ မောင်းနှင်ထားသည်။လမ်းကြောင်း၏ အလွန်အကျွံ တင်းအားသည် ခြေရာခံကွင်းဆက်၏ စောစီးစွာ ဝတ်ဆင်မှု၊ မောင်းနှင်သော စပရော့ကတ် နှင့် စက်သီးပူလီတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
လမ်းကြောင်းကို တင်းကျပ်လွန်းခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။
06 Bolts
Bolts များကိုထားပါ။
crawler ၏ လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ bolts များ လွတ်သွားခြင်း ရှိ၊ချောင်နေပါက၊ torque ကိုတင်းကျပ်ရန် ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲကို ကျေးဇူးပြု၍ ကိုးကားပါ။
Bolts များကိုထားပါ။
07 အညစ်အကြေးသန့်စင်နည်း
အလုပ်မစမီ နေ့စဥ်စစ်ဆေးခြင်း- carrier wheel နှင့် roller ၏လည်ပတ်မှုကိုအတည်ပြုပါ။
နေ့စဥ်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် သန့်ရှင်းရေး၊ အညစ်အကြေးများ၊ အနည်အနှစ်များ၊ သတ္တုမှုန့်များနှင့် အောက်လမ်းလျှောက် ခန္ဓာကိုယ်တွင် ကပ်နေသော အခြားအရာများကို သန့်စင်ပါ။
အညစ်အကြေး သန့်စင်နည်း
(၁) တစ်ဖက်သတ် တွားသွားကို မြှောက်၍ လေထဲ၌ ဆိုင်းငံ့ထားကာ တွယ်တာမှုကို ဖယ်ရှားရန် မလှုပ်မယှက် ဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။
(၂) ဆွဲငင်ငှာ၊ ကြိတ်စက် နှင့် နောက်ဆုံး drive များတွင် စုဆောင်းမိသော အနည်များ၊ ကျောက်စရစ်များ၊ ဓာတ်သတ္တုမှုန့်များနှင့် အခြားပူးတွဲများကို တိုက်ရိုက် သန့်စင်ပါ။
(၃) အညစ်အကြေးများ၊ ကျောက်စရစ်ခဲများ၊ ဓာတ်သတ္တုမှုန့်များနှင့် အခြားတွယ်ဆက်အညစ်အကြေးများကို ရေဖြင့် တိုက်ရိုက်ဆေးကြောပါ။
စာတိုက်အချိန်- မတ် ၂၉-၂၀၂၂
