WhatsApp အွန်လိုင်းစကားပြောခြင်း။

Hydraulic excavator နှင့် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများအကြောင်း ဆွေးနွေးခြင်း။

Hydraulic excavator နှင့် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများအကြောင်း ဆွေးနွေးခြင်း။

Hydraulic excavator သည် လမ်းဖောက်လုပ်မှု၊ တံတားတည်ဆောက်မှု၊ အိမ်ရာတည်ဆောက်မှု၊ ကျေးလက်ရေထိန်းသိမ်းမှု၊ မြေယာဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။လေဆိပ်များ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ရထားလမ်းများ၊ ရေနံမြေများ၊ အဝေးပြေးလမ်းများ၊ မိုင်းများနှင့် ရေလှောင်ကန်များ ဆောက်လုပ်ရာတွင် နေရာတိုင်းတွင် တွေ့မြင်နိုင်သည်။

တူးဖော်လုပ်ကိုင်သူ အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ သခင်ထံမှ တူးဖော်မှုကို သင်ယူကြသည်။သူတို့သည် excavator ၏လည်ပတ်မှုတွင်အလွန်ကျွမ်းကျင်သော်လည်း excavator ၏အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အခြေခံသဘောတရားများအကြောင်းကိုအများကြီးမသိကြပါ။အသိပညာဆောင်းပါးများ၊ စုစုပေါင်း အပိုင်း ၅ ပိုင်း၊ တူးဖော်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံဗဟုသုတများ၊ ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်ခြင်း၊ အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်း၊ အထက်ပလပ်ဖောင်းတပ်ဆင်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အခြေခံအသိပညာစသည်ဖြင့် တိမ်မှနက်အထိ တွင်းနက်အထိ တူးဖော်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံဗဟုသုတများကို ရှင်းပြပါမည်။

1. excavators အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။

1. လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းအရ- single-bucket excavator နှင့် multi-bucket excavator၊ common excavator သည် single-bucket excavator ဖြစ်ပြီး၊ အကြီးစားမိုင်းများတွင်သာ bucket-wheel excavator ကိုအသုံးပြုသည်၊ ပုံးများစွာရှိပြီး rotary operation၊

 

အသုံးများတာကတော့ Single bucket excavator (Carter 320D)၊

ကြီးမားသောမိုင်းများအတွက် ရေပုံးပေါင်းများစွာ တူးဖော်ခြင်း။

 

2. မောင်းနှင်မှုမုဒ်အရ- အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ဒရိုက်၊ လျှပ်စစ်ဒရိုက်၊ ဒြပ်ပေါင်းဒရိုက်(hybrid)၊

အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင် (ဒီဇယ်အင်ဂျင်) ဖြင့် မောင်းနှင်လေ့ရှိသည်

လျှပ်စစ်ဂေါ်ပြား (ရှေ့ဂေါ်ပြားတူးဖော်ခြင်း)

3. လမ်းလျှောက်ခြင်း- လမ်းလျှောက်ခြင်း အမျိုးအစားနှင့် တာယာအမျိုးအစား

4. အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာအရ ရှေ့ဂေါ်ပြားနှင့် နောက်ပေါက်ပြား

 

2. excavaor ၏တည်ဆောက်ပုံအကြောင်းမိတ်ဆက်

excavator ၏အစိတ်အပိုင်းအမည်များ

စက်တစ်ခုလုံးကို ဖွဲ့စည်းပုံအရ အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲနိုင်သည်- ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်မှု၊ အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်မှုနှင့် အထက်ပလပ်ဖောင်းတပ်ဆင်မှု။

chassis တပ်ဆင်ခြင်း၏ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်-

1. excavator ၏ အပေါ်ပိုင်း အလေးချိန်ကို ထောက်ပါ။

2. လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် စတီယာရင်အတွက် ပါဝါရင်းမြစ်နှင့် တွန်းအား။

3. တူးဖော်နေစဉ်အတွင်း အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ၏ တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကို ပံ့ပိုးပါ။

 

ကိုယ်ထည်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ-

1. အောက်ဘောင်ကိုယ်ထည် (welding parts)၊

2. ဘီးလေးဘီးနှင့် ခါးပတ်တစ်ခု (လမ်းညွှန်ဘီးများ၊ မောင်းနှင်ဘီးများ၊ ထောက်ပံ့များ၊ ဒလိမ့်တုံးများ၊ တွားသွားများ)။

3. Dozer ဓါးနှင့် ဆလင်ဒါ။

4. Central rotary အဆစ်။

5. Swivel raceway ring (slewing bearing)။

6. ခရီးသွားအလျှော့အတင်းနှင့် မော်တာ။

ကိုယ်ထည် တပ်ဆင်ခြင်း၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါက်ကွဲသည့် မြင်ကွင်း

ဖရိမ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ- ဖရိန်ကိုယ်ထည် (ဂဟေဆက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ) —– ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကကိုယ်ထည်သည် အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပအားများနှင့် အခိုက်အတန့်အမျိုးမျိုးကို ဆောင်သော၊ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများမှာ အလွန်ကြမ်းတမ်းပြီး အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များ မြင့်မားသည်။crawler beam များ၏ ဘယ်နှင့်ညာ မျဉ်းပြိုင်များအတွက် လိုအပ်ချက်အချို့ရှိသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ကြီးမားသော lateral force ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အဆင်မပြေနိုင်ပါ။

 

4~ ဘီးလေးဘီးနှင့် ခါးပတ်တစ်ခု၊ လှည့်ပတ်မှု အထောက်အပံ့

လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် တင်းကျပ်သည့်ကိရိယာ- လမ်းညွန်ဘီးနှင့်

တင်းမာသောကိရိယာ- ခြေရာခံလှုပ်ရှားမှု၏ ဦးတည်ရာကို လမ်းညွှန်ပါ၊ ခြေရာခံ၏ တင်းမာမှုအတိုင်းအတာကို ချိန်ညှိကာ ခုခံမှုကို လျှော့ချပါ။

 

IDLER နှင့် tensioning ကိရိယာ

carrier sprockets နှင့် track rollers- carrier sprockets များသည် track ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။Rollers များသည် အလေးချိန်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

 

သယ်ဆောင်သူ ကြိတ်စက်နှင့် ခြေရာခံ ကြိတ်စက်များ

ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ဆီမထည့်ဘဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။

အကြီးစား တူးဖော်သူများအတွက် ထောက်ထားသော ဒရုန်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဘီးထောက်ဘီး အနည်းငယ် ကွဲပြားသော်လည်း သဘောတရားမှာ အတူတူပင် ဖြစ်သည်။

Sprocket : စက်တစ်ခုလုံး လမ်းလျှောက်လှည့်ရန် မောင်းနှင်သည်။

 

ခြေရာခံလင့်ခ် Assy

 

Slewing bearing

—-ကားအပေါ်ပိုင်းနှင့် ကားအောက်ပိုင်းကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ သို့မှသာ အထက်ကားသည် အောက်ကားကို လှည့်ပတ်နိုင်ပြီး မှောက်သည့်အခိုက်အတန့်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင်ခံနိုင်စေရန်။

ပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်းရှိ ကြိတ်စက်များ (ဘောလုံး) များကို ပုံမှန်ချောဆီပေးရန် လိုအပ်ပြီး ဘေးဘက်မှ ထောပတ်ထည့်ခြင်းနှင့် အပေါ်မှ ထောပတ်ထည့်ခြင်း ပုံစံနှစ်မျိုးရှိသည်။

ခရီးသွားမော်တာ + အလျှော့ပေးသူ- စပရက်ကတ်နှင့် တွားသွားခါးပတ်ကို မောင်းနှင်ရန် အစွမ်းထက်သော ပါဝါ (torque) ပေးဆောင်ရန်၊ သို့မှသာ excavator သည် လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်များကို အပြီးသတ်နိုင်စေပါသည်။


စာတင်ချိန်- ဒီဇင်ဘာ ၂၄-၂၀၂၂