အခြေခံမိတ်ဆက်
“ဘီးလေးဘီးနှင့် ခါးပတ်တစ်ခု” ရှိ ဘီးလေးဘီးသည် မောင်းနှင်ဘီးများ၊ လမ်းညွှန်ဘီးများ၊ ဒလိမ့်တုံးများနှင့် ကယ်ရီယာဘီးများကို ရည်ညွှန်းပြီး ခါးပတ်သည် တွားသွားခါးပတ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။၎င်းတို့သည် တူးဖော်သူများ၏ လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်တို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် တူးဖော်ထုတ်လုပ်သည့် ကုန်ကျစရိတ်၏ လေးပုံတစ်ပုံအတွက် ဖြစ်သည်။
“ဘီးလေးဘီးနှင့် ခါးပတ်တစ်ခု” ရှိ ဘီးလေးဘီးသည် မောင်းနှင်ဘီးများ၊ လမ်းညွှန်ဘီးများ၊ ဒလိမ့်တုံးများနှင့် သယ်ဆောင်သည့်ဘီးများကို ရည်ညွှန်းပြီး ခါးပတ်သည် တွားသွားခါးပတ်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ၎င်းတို့သည် တူးဖော်သူများ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်တို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ကြောင်း၊ အလေးချိန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် တူးဖော်ထုတ်လုပ်သည့် ကုန်ကျစရိတ်၏ လေးပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။
စာရေးကိရိယာ
အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း- အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- ပေါင်းစပ်အမျိုးအစားနှင့် ပေါင်းစပ်အမျိုးအစား။integral crawler သည် drive wheels နှင့် ကွက်တိဖြစ်နေသော အံသွားများပါသော ခြေရာခံဖိနပ်ဖြစ်သည်။ခြေရာခံဖိနပ်သည် ရိုလာဘီးကဲ့သို့သော ဘီးများ၏ လှည့်ပတ်လမ်းကြောင်းဖြစ်လာသည်။အင်္ဂါရပ်များ- ထုတ်လုပ်ရန် လွယ်ကူသော်လည်း လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်နိုင်ခြင်း။လက်ရှိတွင် တွင်းတူးခြင်းများကို အများအားဖြင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနေကြပြီး သေးငယ်သော အစေး၊ လှည့်ပတ်သော စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်မှုနှင့် လျင်မြန်သော လမ်းလျှောက်နှုန်းတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်များ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း။
ခြေရာခံဖိနပ်အတွက် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများမှာ အများအားဖြင့် ပေါ့ပါးသော၊ ခိုင်ခံ့မှု၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဈေးနှုန်းချိုသာသော လိပ်ပြားများဖြစ်သည်။တစ်ခုတည်းအားဖြည့်မှု၊ နှစ်ထပ်အားဖြည့်မှုနှင့် အားဖြည့်မှုသုံးမျိုးရှိသည်။ယခုအခါ တူးဖော်သူအများစုသည် ဘားသုံးခုကို အသုံးပြုကြသည်။၎င်းသည် သေးငယ်သော နံရိုးအမြင့်နှင့် ခြေရာခံဖိနပ်၏ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုတို့ဖြင့် ထင်ရှားသည်။ချောမွေ့သောလှုပ်ရှားမှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း။
ယေဘူယျအားဖြင့် ခြေရာခံဖိနပ်တွင် အပေါက်လေးပေါက်ရှိပြီး ရွှံ့စေးများကို အလိုအလျောက်ဖယ်ရှားရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အလယ်တွင် ရွှံ့သန့်ရှင်းရေးအပေါက်နှစ်ပေါက်ရှိသည်။ကျောက်တုံးများကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကပ်လျက်ခြေရာခံဖိနပ်နှစ်ခုကြားတွင် ထပ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ ရှိပါသည်။ မြေပေါ်ရှိ တူးဖော်သူများသည် တြိဂံပုံစံ ဖိနပ်များကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်ကို ဖိသိပ်နိုင်ပြီး ပံ့ပိုးမှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
Sprocket
ဟိုက်ဒရောလစ် excavator ၏အင်ဂျင်ပါဝါအား နယ်လှည့်မော်တာနှင့် drive wheel မှတဆင့် crawler သို့ ပို့လွှတ်သည်။ကားဘီးနှင့် crawler mesh ၏ခြေရာခံကွင်းဆက်သည် မှန်ကန်စွာ၊ ချောမွေ့စွာမောင်းနှင်နိုင်ပြီး pin sleeve ဝတ်ဆင်မှုကြောင့် လမ်းကြောင်းကို ထပ်တိုးသောအခါတွင် ကောင်းမွန်စွာတွဲနေရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဒရိုက်ဘီးသည် အများအားဖြင့် excavator ခရီးသွားကိရိယာ၏ နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ၎င်းကို integral type နှင့် split type ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
pitch အရ၊ equal pitch, unequal pitch ဆိုပြီး ခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။
ပစ္စည်း- 50Mn၊ 45simn နှင့် ၎င်း၏ မာကျောမှု hrc55-58 သို့ ရောက်ရှိသည်။
Track Roller
Roller ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ excavator ၏အလေးချိန်ကို မြေပြင်သို့ ပို့ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။တူးစက်သည် မညီမညာသောလမ်းပေါ်တွင် ပြေးသောအခါ၊ ဒလိမ့်တုံးသည် မြေပြင်၏ ရိုက်ခတ်မှုဒဏ်ကို ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ Roller သည် ကြီးမားသောဝန်ကိုထမ်းရပြီး အလုပ်လုပ်ပုံမကောင်းပါ။၎င်းသည် မကြာခဏ ဖုန်မှုန့်ထဲတွင် ရှိပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ရွှံ့ထဲတွင် စိမ်လေ့ရှိသည်။ထို့ကြောင့် တံဆိပ်ကောင်းကောင်းရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပစ္စည်းများ- 35MN နှင့် 50Mn ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ဘီးမျက်နှာပြင်ကို မီးငြှိမ်းသတ်ထားပြီး ကောင်းမွန်တဲ့ ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် မာကျောမှု hrc48 နှင့် 57 သို့ ရောက်ရှိသည်။
အင်္ဂါရပ်များ- အများအားဖြင့် လျှောဝက်ဝံများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။ဖုန်မှုန့်များကို ကာကွယ်ရန် Floating Oil Seal ကို အသုံးပြုပါ။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ပြုပြင်မွမ်းမံသည့်ကာလတွင် တစ်ကြိမ်သာ ဆီထည့်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် excavator ၏ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေသည်။
ပျင်းရိသူ
လမ်းညွန်ဘီးကို မှန်မှန်ကန်ကန် လှည့်ပတ်ရန်နှင့် လမ်းကြောင်းမှ ပြေးမရအောင် လမ်းကြောင်းပြရန် အသုံးပြုသည်။တူးဖော်သူအများစုသည် ကြိတ်စက်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ကြသည်။ဤနည်းအားဖြင့်၊ crawler နှင့် မြေပြင်ကြား ထိတွေ့ဧရိယာကို တိုးစေပြီး မြေပြင်၏ သီးခြားဖိအားကို လျှော့ချနိုင်သည်။လမ်းညွှန်ဘီး၏ ဘီးမျက်နှာပြင်ကို ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်အဖြစ် ပြုလုပ်ထားပြီး အလယ်တွင် ထိန်းထားနိုင်သော လက်စွပ်တစ်ခု ပါရှိကာ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ လက်စွပ်မျက်နှာပြင်များသည် ရထားလမ်းကွင်းဆက်ကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။
လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် အနီးဆုံး ပံ့ပိုးဘီးကြား အကွာအဝေး သေးငယ်လေ၊ လမ်းညွှန်မှု ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ပစ္စည်း- 40၊ 50 သံမဏိ၊ သို့မဟုတ် 35MN၊ သွန်း၊ မီးငြှိမ်းသတ်ပြီး အပူပေးထားသော၊ မာကျောမှု hb230-270
အဓိကအချက်များ- လမ်းညွန်ဘီးသည် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍနှင့် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်စေရန်အတွက်၊ ဘီး၏ဗဟိုအပေါက်သို့ မျက်နှာချင်းဆိုင်အ radial runout သည် 3 မီလီမီတာအောက် သို့မဟုတ် တူညီသင့်ပြီး ၎င်းကို တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိသင့်သည်။
Carrier Roller
၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ တွားသွားကို အပေါ်ဘက်သို့ ထောက်ကာ ဖိနပ်ကို တင်းမာမှုဖြစ်စေသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၃-၂၀၂၂
