WhatsApp အွန်လိုင်းစကားပြောခြင်း။

excavator ၏အခြေခံတည်ဆောက်ပုံ

excavator ၏အခြေခံတည်ဆောက်ပုံ

excavator ၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံအား အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားထားပါသည်။

1. အောက်ခံအပိုင်း;

2. ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်း;

3. အလုပ်လုပ်သောကိရိယာအစိတ်အပိုင်း။

微信图片_20220623143739

 အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ

-boom၊ ချောင်း၊ ပုံး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ ပင်၊ ပိုက်လိုင်း။

 

ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများ

- အင်ဂျင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ပင်မပန့်၊ ပင်မ အဆို့ရှင်၊ တက္ကစီ၊ လျှောလှည့်ယန္တရား၊ လျှောဝက်ဝံ၊ လျှောချိတ်အဆစ်၊ လှည့်ကွက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတိုင်ကီ၊ ဆီတိုင်ကီ၊ ဆီထိန်းပတ်လမ်း၊ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ တန်ပြန်အလေးချိန်။

 ကိုယ်ထည်အပိုင်း - ခြေရာခံဘောင်၊ ခြေရာခံ၊ idler၊ roller၊ idler၊ နောက်ဆုံး drive၊ တင်းကြပ်သည့်ကိရိယာ။

 ကိုယ်ခန္ဓာအစိတ်အပိုင်း

အင်ဂျင်—စက်ပါဝါ၏ရင်းမြစ်ဖြစ်သော၊ လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုမှရရှိသော အပူစွမ်းအင်ကို crankshaft ချိတ်ဆက်လှံယန္တရားမှတစ်ဆင့် စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

 ပင်မပန့်သည် ရှော့ခ်စုပ်ကာမှတဆင့် အင်ဂျင် flywheel နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး flywheel မှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အထွက်အား ဖိအားမြင့်ဆီစီးဆင်းမှုဖြစ်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

ပင်မအဆို့ရှင်

- စက်လည်ပတ်နေသော စက်၏ မတူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို သိရှိနားလည်စေရန်အတွက် ပင်မပန့်ဖြင့် ဖိအားမြင့်ဆီထွက်ရှိမှုကို ပိုင်းခြားထားသည်။

 Slewing ယန္တရား - ၎င်းကို slewing motor နှင့် slewing deceleration ယန္တရားတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် စက်၏ slewing လုပ်ဆောင်မှုကို ပြီးမြောက်စေရန် slewing bearing နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

၀၀၂

တန်ပြန်အလေးချိန်

- ကားကိုယ်ထည်၏ ရွေ့လျားတည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန်၊ slewing bearing ၏ လှည့်ပတ်ခုခံမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် မြန်ဆန်တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုရရှိစေရန်အတွက် စက်၏ဆွဲငင်အားဗဟိုကို တတ်နိုင်သမျှနီးကပ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။

၀၀၃

rotary အဆစ်ဗဟို

- စက်သည် မည်သည့်ဦးတည်ချက်ဖြင့် လှည့်သောအခါတွင်၊ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီစီးဆင်းမှုသည် အတွင်းပိုင်းလှည့်နေသောဆီချန်နယ်မှတဆင့် ကိုယ်ခန္ဓာအောက်ပိုင်းရှိ ခရီးသွားမော်တာဆီသို့ စဉ်ဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့ပေးနေပြီး rotary အဆစ်အတွင်းရှိ ဆီချန်နယ်တစ်ခုစီသည် ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနေပါသည်။ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖိအားခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖျံများကို ခွဲခြားထားသည်။

၀၀၄

အငှားကား

- အတွင်းခန်းတွင် Joysticks များ၊ လျှပ်စစ်ခလုတ်များ၊ စောင့်ကြည့် panel များ၊ လေအေးပေးစက်များနှင့် ရေဒီယိုများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအား အော်ပရေတာ၏လိုအပ်ချက်အရ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။.

လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်

ပါဝါကိုက်ညီမှုနှင့် ဆီစားသက်သာစေရန် ပင်မပန့်နှင့် အင်ဂျင်ကို ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်ထားသည်။

လျင်မြန်သောပါဝါ Boost

အလုပ်မုဒ် ရွေးချယ်မှု

touch down မုဒ်

အလိုအလျောက်ဆင်းမုဒ်

လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်းရွေးချယ်မှု

Swing ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်

အလိုအလျောက် အင်ဂျင်ပူလာခြင်းနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကို တားဆီးခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်

၀၀၅

 

အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာအပိုင်း

၀၀၇

 Boom ဆလင်ဒါ

- ၎င်းတို့၏ တယ်လီစကုပ်ရွေ့လျားမှုမှတစ်ဆင့် စက်လည်ပတ်မှု၏ အတိမ်အနက်ကို တူးဖော်ရန် အမြင့်နှင့် တူးခြင်း၏ အတိမ်အနက်ကို ချိန်ညှိရန် boom နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဆလင်ဒါနှစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

 

ဆလင်ဒါတုတ်

- ချောင်း၏ရှေ့နှင့်နောက်ရွေ့လျားမှုကို သိရှိနိုင်စေရန် ၎င်း၏ တယ်လီစကုပ်ရွေ့လျားမှုမှတစ်ဆင့် boom ၏အပေါ်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ချောင်းကို တူးဖော်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ရန်။

 

ဆီဆလင်ဒါပုံး

- တုတ် (လက်ဖျံ) ၏ အပေါ်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် တယ်လီစကုပ် ရွေ့လျားမှုကြောင့် ပုံးတူးဖော်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်း လုပ်ငန်းများကို သဘောပေါက်ပါသည်။

မြန်ဆန်၊ အချိန်ကုန်သက်သာပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသော လည်ပတ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်စေရန်အတွက် အလုပ်လုပ်သည့်စက်ပစ္စည်းတစ်ခုလုံးသည် လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်စက်ပစ္စည်းတစ်ခုစီ၏ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖြတ်သန်းရန်လိုအပ်ပါသည်။

 

အောက်ခံ အစိတ်အပိုင်းများ

၀၀၆

သီချင်းဘောင် (X frame) -

ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်း၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံအပိုင်း၊ လမ်းလျှောက်အပိုင်း၏ လေးဘီးခါးပတ်ကို ချိတ်ဆက်ကာ၊ ကားကိုယ်ထည်ကို ချောမွေ့စွာ ပံ့ပိုးပေးပြီး စက်၏လမ်းလျှောက်ခြင်းကို နားလည်သဘောပေါက်စေသည်။

 

ကြိတ်စက်

- မြေစိုက်လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် စက်၏အလေးချိန်ကို အညီအမျှ ပံ့ပိုးပေးသည်။

 

Rollers များကို ပံ့ပိုးပါ။

- crawler တစ်ခုလုံး ချောမွေ့စွာ လှည့်နိုင်စေရန် အပေါ်ဘက် လှည့်နေသော စာရေးကိရိယာကို ကိုင်ထားပါ။

 

ခြေရာခံဖိနပ်

- မြေပြင်ပေါ်ရှိ စက်၏အလေးချိန်ကို အညီအမျှ ခွဲဝေပေးပြီး စက်၏ လှည့်ပတ်မှုအတိုင်း လျှောက်သွားသည်ကို နားလည်ပါ။မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့မှုဧရိယာကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် စက်သည် ရွှံ့များနှင့် အလုပ်ကဲ့သို့သော ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် သွားလာနိုင်သည်။လိုအပ်ချက်အရ အသုံးပြုသူများသည် ခြေရာခံဖိနပ်ကို ချဲ့ရန် သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းကို ရှည်ရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။

 

Idler ဘီး

— လမ်းကြောင်းကိုတင်းကြပ်ရန်နှင့် လမ်းကြောင်းတင်းအား သင့်လျော်စေရန်အတွက် တင်းမာမှုဆလင်ဒါနှင့် တင်းမာမှုစပရိန်တို့ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။လမ်းကြောင်း၏အရှေ့ဘက်ကို ပြင်ပတွန်းအားဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိသောအခါ၊ အရှိန်အဟုန်ပြင်းသော စပရိန်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် လမ်းညွှန်ဘီးမှတဆင့် ပေးပို့ပါသည်။လမ်းကြောင်းပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ပါ။

 

နောက်ဆုံးမောင်း

- စက်လည်ပတ်ရန်အတွက် ပါဝါပံ့ပိုးပေးသည့် မောင်းနှင်ဘီးအဖြစ် ခရီးသွားမော်တာနှင့် ခရီးသွားအရှိန်လျော့ခြင်း ယန္တရား အပါအဝင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို ခရီးသွားမော်တာမှတစ်ဆင့် စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း၊ ဂီယာအရှိန်လျော့ခြင်း ယန္တရားမှတဆင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း၊ torque တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းကို လှည့်ပတ်မောင်းနှင်ခြင်း စက်ကိုသိဖို့ sprocket ဖြင့်။လမ်းလျှောက်

 

 


စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၂၃-၂၀၂၂